Если отклонение вала агрегата от вертикали более 0,02 мм иа 1 м, необходимо его уменьшить, изменив установку сегментов подпятника с помошью опорных винтов (рис. 58.10).

Выверив вертикальность вала, проверяют зазоры в подшипниках. Затем подливают бетонную смесь под плиты насоса и электродвигателя. После затвердевания бетонной смеси перебирают сальники, ставят вспомогательное оборудование и трубопроводы. По окончании Этих работ приступают к опробованию и испытанию насосного агрегата.

58.4. Допуски на монтаж насосов

Ниже приведены допустимые отклонения, мм, при монтаже горизонтальных и вертикальных насосов и отдельных узлов.

Горизонтальные центробежные насосы

Горизонтальность на 1 м:

верхних плоскостей фундаментных плит 0.1

оси вала рабочего колеса 0,04

плоскости разъема корпуса . . . . 0.04

вала (замеряется по шейкам) .... 0.06

Зазор в уплотнительных кольцах:

между рабочим колесом и корпусом 4~о5

радиальный ............ 0.4-0.5

Зазор в многодисковых секционных насосах;

радиальный в уплотнительных кольцах 0,15-0.2

осевой в разгрузочном диске .... 0.4-0.8 Зазор в сальниках между валом или вращающейся втулкой и упорной частью

сальника . ............ 0.2-0.3

Соосность вала и расточхш сальника (разность размеров по окружности) .... 0.06-0.08 Осевой разбег вала (кроме нйсосов с разгрузочным диском) ......... 0.1-0,15

Вертикальные насосы типов НДсВ и В

Насос

Расстояние между отверстиями в плитах насоса для фундаментных болтов:

между осями отверстий ....., 2

» диаметрами » ...... 1,5

Конусность шеек вала на длину шейки . 0.02 Прилегание шеек вала к вкладышам подшипника ............. 2-3 пятна на 1 смЗ

Высотная отметка установки фундаментных плит ............. 5

Горизонтальность положения фундаментных плит в двух взаимно перпендикулярных направлениях иа 1 м ...... 0.3

Несоосность полуфланцев и уплотняющего

кольца корпуса насоса НДсВ в плане от- о m л пг

носительно струны отвеса ...... U.Ud-и.иь

Отклонения от вертикали вала иасоса (предварительная выверка) на 1 м . , . 0,04

Биение полумуфты:

радиальное ............ О-О»

торцовое ............* "

Трансмиссия

Расстояние между осями отверстий для анкерных болтов в плитах подшипников , Конусность шеек вала на длину шейки , Прилегание шейки вала к вкладышам , Высотная отметка установки фундаментных плит подшипников .......

Горизонтальность положения фундаментных плит подшипников на 1 м ... . Несоосность расточек под вкладыши в плане относительно струны отвеса при

предварительной выверке .......

То же, при окончательной выверке . , Неравномерность толщины монтажных по« луколец (прокладок) ... ......

2 0,02

2-3 пятна на 1 см*

0,15-0,2 0,05

0,02

Электродвигатель

Расстояние между осями отверстий в фундаментных плитах для анкерных болтов 2 Высотная отметка установки статора . . 1 Степень прилегания рабочей поверхности сегментов подпятника к контрольной плите илн диску пяты ......... Площадь касания

не менее 80 %

Зазор между головкой винта и заплечи-

ком сегмента подпятника ....... 2

Степень прилегания рабочей поверхности сегментов направляющих подшипников к

щеткам-втулкам вала ........ 2-3 пятна на 1 см*

Зазор (односторонний) между валом и сегментами в верхнем и нижнем направляющих подшипниках ........ 0,1-0,15

Перпендикулярность пяты к оси ротора

(по биению пояумуфты) ....... 0,5

Соединение насоса с электродвигателем

Непараллельность торцов полумуфт валов элеК1родвнГателя и трансмиссии иасоса

типа НДсВ........... . 0,03

Зазор между полумуфтамн вала насоса типа НДсВ и вала электродвигателя после установки монтажных полуколец . . 0,1 Неравномерность толщины монтажных

полуколец............. 0,02

Биение шеек вала насоса....... 0,03-0,05

Биение защитного кольца рабочего колеса насоса типа В .......... 0,1

Отклонение вала агрегата от вертикальной

оси на I м ............, 0,02

Зазор между уплотняющим кольцом кону* са и рабочим колесом насоса типа В . , 0,5 Зазор в уплотнении рабочего колеса насоса типа В............. 0,5-0,8

Биение ротора возбудителя ...... 0,02

Непараллельность соединительных фланцев во всасывающем и напорном трубопроводах ............. 0,2-0,3

Примечание. Допуски на монтаж насосов типов НДсВ и В приведены в соответствии с МСН 20-63 Госмонтаж-спецстроя СССР,

58.5. Присоединение трзбопроводов и арматуры к насосам

Для присоединения к насосу трубопровода большего диаметра, чем патрубок насоса, между этим патрубком и трубопроводом устанавливается переходной конический патрубок. Длина переходного патрубка определяется по разности диаметров трубопровода и патрубка насоса:

где L - длина переходного патрубка; k - коэффициент, равный 5- 7; и Dh - диаметр трубопровода и патрубка насоса.

На всасывающем трубопроводе, работающем под вакуумом, устанавливается односторонний конический патрубок так, чтобы сверху находилась горизонтальная образующая.

Гидравлическое испытание всасывающего трубопровода производится давлением, на 25 % большим давления на всасывании, но не менее 0,125 МПа.

58.6. Монтаж артезианских насосов

До начала монтажа артезианских насосов необходимо проверить скважину на проходимость способом, предусмотренным заводской инструкцией, а также проверить соотношение между диаметром скважины и отклонением ее от оси по формуле

Ос = -Омакс + еЯ+15,

где £>с - наименьший диаметр скважины, мм; /макс - максимальный диаметр корпуса насосного агрегата, мм; е - отклонение оси скважины от вертикали на 1 м глубины, мм; Я -глубина погружения насоса, м.

Если фактический диаметр скважины меньше расчетной величины Dc, то монтировать этот насос на данной скважине запрещается. Как исключение допускается монтаж артезианских насосов в наклонных скважинах при условии их прямолинейности и угле наклона к вертикали не более 3°. Приступать к монтажу артезианских насосов до промывки скважин не разрешается. Болты фланцевых соединений напорного трубопровода для устранения самоотвинчивания должны иметь контргайку или стопорную шайбу.

Смещение оси вала и валопровода относительно оси напорного трубопровода допускается не более 3 мм, что проверяется при окончании монтажа каждой секции. Одновременно проверяется возможность вращения вручную трансмиссионного вала.